Con el financiamiento e iniciativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), las obras del terminal portuario de Chancay, ubicado en el distrito de Huaral, avanzan a buen ritmo y tiene proyectado recibir a los buques más grandes del mundo.
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Este megaproyecto, se convertirá en una de las principales puertas de entrada de Asia al Perú y un complemento del puerto del Callao en carga de contenedores.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) destacó que los buques más grandes del mundo son aquellos que tienen la capacidad de transportar 18,000 contenedores.
DERRAME DE PETRÓLEO NO AFECTA EJECUCIÓN DE LA OBRA
De otro lado, pese al derrame de petróleo que ha llegado al litoral de la provincia de Huaral, la construcción del terminal portuario de Chancay no se detiene.
La empresa Cosco Shipping, en coordinación con las autoridades locales, ha colocado barreras para evitar la expansión del combustible que ya invadió la playa El Cascajo.
El MTC, las autoridades locales y la mencionada compañía están comprometidos a mitigar en Chancay los efectos del derrame de combustible ocurrido en La Pampilla (Repsol).
El objetivo inicial será movilizar alrededor de 1 millón de Unidades Equivalentes a Veinte Pies (TEU) y 6 millones de carga general al año, pudiendo ampliarse a 1.5 millones de TEU por año. Eso generará un crecimiento en el comercio exterior nacional y contribuirá a la dinamización de la economía nacional, destacó el MTC.
El movimiento de tierras para la construcción del puerto de Chancay tiene un avance del 30% y se espera que el proyecto generará 1,500 empleos directos a favor de la población.
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La inversión para esta megaobra en su primera etapa asciende a 1,213 millones de dólares (sin impuesto general a las ventas), en tanto que en su concepción final superará los 3,600 millones de dólares.
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