Prohibida la entrada peatonal.** El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, ha confirmado que el nuevo aeródromo no permitirá el acceso o salida de pasajeros de forma peatonal, lo que resalta la importancia del nuevo servicio de transporte.
Acceso limitado al aeropuerto.** El acceso al aeropuerto estará restringido a un único punto de entrada, ubicado en la avenida Morales Duárez, donde ya se han instalado dos puentes modulares para facilitar el flujo vehicular.
Rutas del AeroExpreso.. El servicio contará con tres rutas principales: norte, sur y centro, diseñadas para ofrecer a los ciudadanos una forma más sencilla de llegar al aeropuerto. David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU, detalló cada ruta.
Detalles de cada ruta. La Ruta Norte comenzará en Túpac Amaru y recorrerá la Panamericana Norte, mientras que la Ruta Sur transitará por la avenida Brasil, abarcando zonas como Miraflores y Magdalena. La Ruta Centro conectará el aeropuerto con puntos emblemáticos del centro histórico de Lima, como la Plaza de Armas.
Frecuencia y expansión del servicio.** Cada ruta del AeroExpreso tendrá una frecuencia de 15 minutos. Se prevé la incorporación de una cuarta ruta y dos adicionales para conectar Callao y Ventanilla con el aeropuerto, ampliando así la cobertura del servicio.
AeroExpreso Especial. Además, se implementará un servicio 'AeroExpreso Especial', que ofrecerá un trayecto entre la avenida Quilca y la avenida Faucett, con una frecuencia de menos de 10 minutos, garantizando un transporte seguro y eficiente para quienes se acercan al aeropuerto.
Inicio de operaciones. El servicio de buses AeroExpreso comenzará a funcionar el 29 de enero de 2025, coincidiendo con la inauguración del nuevo terminal. Los buses, similares a las unidades del transporte público convencional, estarán equipados para transportar equipaje de mano, y se conectarán con corredores viales, el Metropolitano y las Líneas 1 y 2 del Metro.
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