redaccion Limay
LIMAY.PE
Lima, 25 de August de 2026
Actualizado el 25/08/2026 09:23:17 am
Lo que comenzó como una medida para ordenar el transporte en la avenida Arequipa enfrenta sus primeras dificultades. La implementación del carril bidireccional exclusivo para el Corredor Azul ha cambiado la forma de circular por esta importante vía y todavía genera confusión entre pasajeros y conductores.
Uno de los mayores problemas está en los usuarios. El traslado de algunos paraderos hacia la zona central de la avenida ha provocado que pasajeros busquen dónde abordar sus buses o continúen esperando en puntos que utilizaban anteriormente. Personal de la ATU permanece en la zona para orientarlos durante esta etapa de adaptación.
Pero el nuevo sistema también enfrenta resistencia en las pistas. Colectivos informales continúan ingresando a la avenida Arequipa, pese a las restricciones establecidas para priorizar la circulación del Corredor Azul. La situación incluso ha generado momentos de tensión con las autoridades encargadas de hacer respetar la medida.
El impacto tampoco termina en la avenida Arequipa. Parte de los vehículos particulares está siendo desviada hacia calles y avenidas cercanas, provocando mayor carga vehicular en rutas alternas, especialmente en los accesos hacia Petit Thouars y Salaverry.
La ATU sostiene que se trata de un plan piloto y que los cambios buscan reducir los tiempos de viaje y dar prioridad al transporte público. Durante este periodo continuarán los trabajos de señalización, orientación a pasajeros y control de los vehículos que intenten ingresar a zonas restringidas.
Así, una medida creada para poner orden atraviesa una complicada prueba en sus primeros días. Pasajeros que todavía intentan adaptarse, colectivos que se resisten a abandonar la vía y tráfico desplazado hacia calles cercanas son los principales retos que deberá resolver la ATU para demostrar que el nuevo Corredor Azul realmente puede mejorar el transporte en la avenida Arequipa.