REDACCIÓN LIMAY
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Lima, 30 de January de 2022
Actualizado el 30/01/2022 10:51:23 am
Repsol cometió una serie de irregularidades desde que se produjo el derrame de petróleo el sábado 15 de enero, en el Terminal Multiboyas nº 2, según informó el capitán del buque tanque Mare Doricum, el italiano Giacomo Pisani.
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Durante una entrevista que se produjo en la misma embarcación con una comitiva de ministros, el lunes 24 de enero, Pisani señaló que desde el primer momento en que le informaron sobre el derrame, la compañía Repsol no actuó diligentemente para evitar que el hidrocarburo se expandiera hacia el norte del país.
Estuvieron presentes los ministros del Ambiente, Rubén Ramírez; de Comercio Exterior y Turismo, Roberto Sánchez; y el ministro de la Producción, Jorge Luis Prado.
Para sustentar su manifestación ante las autoridades peruanas, el capitán Giacomo Pisani exhibió documentos que acreditaban su relato de los hechos, los que fueron revelados por el diario español El País y a los que La República también tuvo acceso.
Los papeles son la evidencia de que el capitán Pisani se enfrentó con los responsables de la refinería La Pampilla, de propiedad de Repsol, porque no aceptaron sus reclamos por la responsabilidad de la fuga de petróleo en el Terminal Multiboyas nº 2, que recibió la descarga del tanquero Mare Doricum. Los funcionarios de Repsol se negaron a proporcionarle la información sobre la cantidad de petróleo que había sido descargado, por ejemplo.
El mismo día del vertimiento, el sábado 15 de enero, Giacomo Pisani reportó la dudosa conducta de los responsables de Repsol que administran la refinería de La Pampilla, en Ventanilla. Pisani claramente anotó que Repsol le mintió cuando le comunicó que había dominado la situación.
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El capitán Pisani se dio cuenta de que lo que Repsol sostenía no era cierto, porque las acciones que había adoptado la compañía no eran las adecuadas.
