Redacción Limay
LIMAY.PE
Lima, 13 de December de 2024
Actualizado el 13/12/2024 06:56:51 am
La ciudad de Lima se prepara para un cambio significativo en su infraestructura vial con la construcción de la Vía Expresa Sur. Este ambicioso proyecto unirá los extremos de la capital, desde Carabayllo en el norte hasta San Juan de Miraflores en el sur, reduciendo el tiempo de viaje a tan solo 45 minutos. Con una inversión estimada de S/800 millones y la promesa de no incluir peajes, la nueva vía busca mejorar la calidad de vida de más de 6 millones de personas.
La Municipalidad de Lima, en colaboración con la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), ha iniciado la elaboración de los expedientes técnicos para la ejecución de esta obra clave. El proyecto incluye cinco estaciones estratégicas: Castellana, Ayacucho, Surco, Próceres y Panamericana Sur. Estas estaciones conectarán a la Vía Expresa Sur con otros sistemas de transporte público, como el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima.
Carlos Peña, gerente general de EMAPE, anunció que la obra estará lista en dos etapas: para 2026 se completará el tramo entre la Panamericana Sur y Próceres en Surco, y en 2027 se finalizará la conexión hasta Barranco. Sin embargo, el proyecto enfrenta desafíos, como la expropiación de 700 terrenos, lo que podría retrasar su ejecución.
A diferencia de otros proyectos viales, la Vía Expresa Sur no tendrá peajes, lo que garantiza un acceso más inclusivo para los limeños. Además, contará con vías exclusivas para transporte público y privado, fomentando una movilidad más eficiente y sostenible en la ciudad.
Más allá de los beneficios de tiempo, la Vía Expresa Sur promete un impacto económico y urbano significativo. Al conectar zonas clave, facilitará el desarrollo comercial y residencial, marcando un antes y un después en la conectividad de Lima.
