Entérate cómo estudiar para controlador aéreo y ganar un sueldazo

Última huelga de paralización del tráfico aéreo de nuestro país ha puesto al ‘descubierto’ el tema de los sueldos, beneficios y más que tienen los trabajadores de este sector


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REDACCIÓN LIMAY

LIMAY.PE

Lima, 25 de April de 2022

Actualizado el 25/04/2022 06:46:47 am

El programa Punto Final sacó a la luz que los controladores aéreos en el país ganan hasta 60 mil soles mensuales, tras la última huelga que paralizó los vuelos nacionales e internacionales. Por ello muchos jóvenes se han interesado en averiguar cómo es el trabajo de un controlador aéreo, qué hay que estudiar, qué se debe hacer y sobre todo, qué requisitos cumplir para llegar a ser uno.

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A continuación conoce todos los detalles que conlleva ejercer esta no tan fácil labor.

¿QUÉ ES LO QUE HACE UN CONTROLADOR AÉREO?

Un controlador aéreo es aquella persona que se encarga de controlar que los aviones despeguen y aterricen en el aeropuerto de manera diaria, no solo en lo referente a pasajeros sino también a la mercadería y carga.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones indica que: “El controlador de tránsito aéreo mantiene el orden, la seguridad y la eficiencia de las operaciones aéreas, desde que las aeronaves inician su rodaje para despegar hasta que aterrizan y se desplazan hacia el terminal del aeropuerto”, indicaron en una nota durante el 2021.

¿DÓNDE SE ESTUDIA PARA SER CONTROLADOR AÉREO?

Si bien el puesto de controlador aéreo se ha hecho viral en las últimas horas, muchas personas se preguntan qué es lo que se tiene que estudiar para ser un profesional en la materia.

  • Se tiene que haber completado el Curso Básico de Controlador de Tránsito Aéreo, certificado por un centro de estudios reconocido por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del MTC
  • Poseer licencia y habilitación de controlador de tránsito aéreo de aproximación otorgados por la DGAC.

El tiempo promedio de formación de un controlador de tránsito aéreo es de un año y medio. El curso básico dura un año y durante seis meses se realizan prácticas supervisadas hasta la obtención de la licencia.

Cabe mencionar que las convocatorias son publicadas en la página web de Corpac (www.corpac.gob.pe) en la opción “Convocatoria de talento humano”.

¿CUÁNTO GANA?

Según el último informe de Punto Final, un controlador aéreo hoy en día gana entre 7 mil y 60 mil soles mensuales ya que no hay mucho personal y por ello se ven obligados a hacer horas extras.

Por ello, el Sindicato Unificado de Controladores de Tránsito Aéreo del Perú (SUCTA) hizo una huelga que paralizó el tránsito aéreo en cinco aeropuertos del país, incluyendo el Jorge Chávez, perjudicando a miles de turistas y viajeros.

“Nosotros realizamos otras labores fuera del control del tránsito aéreo como es la labor de instrucción, que se da durante varios meses y Corpac no la paga. Deja que pase hasta 8 meses para pagar las labores de instrucción en un solo mes y eso hace que se desborde las planillas porque no todos ganan así”, reclamaban los huelguistas.

REQUISITOS PARA SER CONTROLADOR AÉREO

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, un controlador debe tener los indica que el controlador aéreo debe contar con lo siguiente:

  • Tener 18 años de edad
  • Tener educación secundaria completa
  • Hablar y comprender el inglés (nivel intermedio) con previa verificación
  • Aprobar una evaluación psicológica y psicotécnica
  • Pasar por un examen médico
  • Declaración jurada de antecedentes policiales, judiciales y penales.

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Además, el controlador aéreo debe contar con las siguientes habilidades:

  • Temple equilibrado: ya que este “le permite afrontar de manera eficaz situaciones difíciles sin perder el aplomo, manteniendo la calma y el control de la situación”. Lo que se complementa con la estabilidad emocional, que favorece a la concentración.
  • Rapidez: el profesional también debe ser rápido al momento de tomar decisiones, para ordenar el flujo de las operaciones aéreas.
  • Habilidad numérica: esto permite proyectar o medir tiempos y distancias mentalmente con anticipación.
  • Idiomas: el controlador aéreo debe manejar el idioma inglés, ya que es la lengua estándar utilizada para la comunicación con las tripulaciones de las aerolíneas o empresas de países no hispanohablantes.

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