Remodelación de la Vía Expresa Grau empezará en febrero del 2025

Consorcio que obtuvo la buena pro iniciará la  fase constructiva con un avance del expediente técnico, y espera tener listo el proyecto en diciembre del otro año, sin embargo,  el alcalde de Lima lo quiere para julio. ¿Se podrá?

A partir de febrero del 2025 empezarán las obras de este proyecto que interconectará el Metropolitano con la Línea 1 del Metro, a través de una estación de transferencia en el cruce de las avenidas Grau y Nicolás Ayllón.

Así lo señaló el representante de la empresa ganadora, Arturo Ruiz, tras firmar el respectivo contrato con el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y el jefe de misión de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), Giuseppe Crocetti, entidad que estuvo a cargo de la licitación pública.
Según el cronograma previsto, el próximo 2 de diciembre comenzará la elaboración del expediente técnico, el cual tendrá cuatro entregables y que deberá estar listo en 135 días.

Lo novedoso, destacó Ruiz, es que con la aprobación del segundo entregable su consorcio ya podrá empezar con las obras de la nueva Vía Expresa Grau, es decir, desde el 25 de febrero del 2025.
“Si se dan cuenta, el expediente técnico va a seguir desarrollándose hasta mayo, tiempo en que se debe entregar el cuarto entregable. Sin embargo, ya estaremos entrando a la etapa de construcción desde el segundo. El proceso ameritaba esto para que el proyecto sea entregado más rápido a la ciudad. Obras como estas no pueden esperar mucho”, aseguró.

De esta forma, se espera que las obras duren 290 días y estén listas en diciembre del 2025.
La nueva Vía Expresa Grau será una vía de alta capacidad de 2.8 kilómetros de extensión, entre la Estación Central del Metropolitano y la estación Grau de la Línea 1.

Se construirá en dos etapas. En el primer tramo a desnivel habrá dos estaciones del Metropolitano, en el cruce de Abancay y Nicolás de Piérola, donde hay puentes, y en el segundo tramo a nivel se construirá una estación en el cruce con el jirón Parinacochas y otra de transferencia entre las avenidas Grau y Nicolás Ayllón”, explicó el ingeniero Víctor Chávez.
El proyecto tendrá una inversión de S/100 millones, de los cuales 3 millones son para la elaboración del expediente.