[VIDEO] Línea 2 del Metro: Así luce la estacion del tren subterráneo

Con el fin de concluir con las obras de reubicación de redes de agua potable y alcantarillado, y que forman parte de la construcción de las estaciones Olivar (E-5) y Quilca (E-6) de la Línea 2 Ramal 4 del Metro de Lima y Callao, este último viernes 29 de abril se puso en marcha el último plan de desvío vehicular en la avenida Elmer Faucett. 

Estas son las obligaciones de los colegios privados ante el 100?aforoEsto como parte de la Línea 2 del Metro de Lima, que será el primer metro subterráneo del país de 27 kilómetros y 27 estaciones, que se recorrerán en un tiempo estimado de 45 minutos desde el Callao hasta Ate. En la actualidad, dicha distancia en transporte público demora más de 2 horas y 30 minutos.

El proyecto incluye la construcción de un Ramal de la Línea 4 en la avenida Elmer Faucett, con ocho estaciones, desde la avenida Óscar R. Benavides hasta la avenida Néstor Gambetta, es decir, llegará hasta el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Se estima que la Línea 2 y el Ramal Línea 4 del Metro de Lima y Callao acercará los destinos de más de 660 mil pasajeros al día, beneficiando a 2.5 millones de personas que circulan por 10 distritos: Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y El Callao.

Según se ha informado, los trenes viajarán a una velocidad máxima de 90Km/h y todas las estaciones contarán con ascensores para personas con movilidad reducida y adultos mayores, escaleras mecánicas y fijas. Además, los pisos tendrán una estructura para facilitar el desplazamiento de las personas con problemas visuales.

En videos recientemente difundidos se puede apreciar el avance de la obra en algunas de sus estaciones como la de Evitamiento, que es la estación número 20

En el siguiente video se muestra la prueba de trenes automatizados GoA4 en la estación 21 del Óvalo Santa Anita.