Redacción Limay
LIMAY.PE
Lima, 25 de July de 2022
Actualizado el 25/07/2022 02:20:39 am
Desde hace muchos años, el incremento del parque automotor en todo Lima Metropolitana ha ido perjudicando la circulación del tránsito, generando cuellos de botellas, estancamientos y diversos dolores de cabeza a todos los conductores, no solo por el tiempo que se pierde en horas punta, sino también por la pérdida de mayor cantidad de combustible debido a este problema.
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Y es que un estudio de la Fundación Transitemos, un auto encendido y sin avanzar durante media hora, puede consumir hasta 37 soles más de lo que puede gastar en promedio al día. Esto se da porque se consume un tercio de galón de combustible adicional.
“De los 20 millones de viajes que se dan durante el día, solo se cumple con ello la mitad de todo, es decir contando al Metropolitano, los corredores, el tren eléctrico, las combis, micros. Ahora, frente a esa ausencia, aparece el taxi colectivo y el taxi y eso genera congestión, es decir, la falta de un sistema de transporte urbano en Lima”, dijo Luis Quispe Candia, presidente de la ONG Luz Ambar Perú.
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“La congestión que tenemos en Lima no es necesariamente porque haya muchos vehículos, sino porque la distribución del servicio es mala y además no contamos con semáforos inteligentes y en muchas avenidas, ni siquiera hay semáforos. No tenemos un diseño vial adecuado”, agregó Candia.
