REDACCIÓN LIMAY
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Lima, 22 de August de 2021
Actualizado el 22/08/2021 04:04:24 am
La Sociedad Nacional de Industrias (SNI) manifestó que el incremento de los precios en el Perú se debe al alza generalizado de los costos internacionales de commodities, como el petróleo y otros insumos fundamentales, a raíz de la reactivación de la economía mundial tras el shock de la pandemia del COVID-19.
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El índice de Precios al Consumidor (IPC) de Lima Metropolitana aceleró su crecimiento con una variación positiva mensual de 1,01% en julio de este año, lo cual fue el resultado más alto en los últimos 52 meses. De igual forma, se registró un incremento de 3,81% en los últimos doce meses, ubicándose por encima del rango meta del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP).
Además, en julio de 2021, el petróleo alcanzó un precio máximo de 73 dólares por barril por lo menos en los últimos 43 meses, significando un crecimiento de 78,3% respecto al mismo mes del periodo anterior y una variación acumulada de 54,3% en lo que va del año. Algo similar al comportamiento que se registró en los insumos alimenticios como el aceite de soya, maíz y trigo que se incrementaron en 80%, 49,5% y 8,6% entre enero y julio de 2021, respectivamente.
Asimismo, el aumento de las cotizaciones internacionales viene generando un impacto directo en el bolsillo de los consumidores, ya que esta alza se ve reflejada en mayores costos de producción de productos de primera necesidad como el pan, fideos, aceite vegetal y carne de pollo, entre otros; también de incrementarse los costos de transporte por la subida del precio del petróleo.
“Coincidiendo con el BCR, creemos que el aumento de la inflación es transitorio y debería normalizarse en los próximos 12 meses, convergiendo al rango meta (entre 1% y 3%). En línea a lo mencionado, se elevó la tasa de interés de referencia de la política monetaria de 0,25?,50?in de anclar las expectativas de inflación, que para este año subieron a 3,03%”, señaló la SNI.
La institución gremial agregó que el otro factor es el aumento de los costos de fletes de carga marítima, observado desde los últimos meses del 2020 y que es producto de una escasez global de contenedores ante las restricciones de operaciones logísticas.
Por ejemplo, el flete marítimo por contenedor de 20 pies, desde Asia al Callao, pasó de 2.500 dólares antes de la pandemia a 10.000 dólares en agosto de 2021, incrementándose en 300%, según reportó la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (ASPPOR).
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Por último, la SNI indicó que también ha tenido un impacto negativo el aumento del tipo de cambio, el cual se ha incrementado en 13,2?sde diciembre del año pasado.
